TRANSPORTE
FERROVIARIO
El
1 de enero de 2005 finalizó el monopolio de Renfe y
la empresa se dividió en dos:
a) Transporte de combustible líquido
b) Transporte internacional de
contenedores
c) Transporte de automóviles
d) Transporte polivalente de mercancía
paletizada
e) Transporte de traviesas
f) Transporte de carbón
g) Transporte de tubos
h) Transporte de cereales
a) ¿Qué son las CGT-CIM?
b) ¿Qué es una carta de porte?
Elabora un cuadro-resumen de los requisitos que debe cumplir una carta de
porte.
c) Según el CIM, responde a las siguientes cuestiones:
- ¿Quién firma la carta de porte?
- ¿Quién responde de los gastos de transporte o aduaneros?
- ¿Puede el expedidor modificar la orden de entrega de la mercancía? ¿En qué casos?
d) ¿Qué requisitos deben cumplirse para que el contrato de transporte se haya cumplido correctamente?
e) ¿En qué se diferencia la carta de porte CIM (GLV-CIM) de la carta de porte CIM (GLV-TC)?
f) Según las condiciones generales mencionadas en la Guía Carta de porte CIM (GLV-CIM) resume las obligaciones del transportista y el cliente en un contrato de transporte ferroviario.
Caso elaborado por Óscar Boluda Ivars
Transporte Internacional de Mercancías