Mi colección de motores COX

 

Mi primer motor cox fué un Baby Bee de 0.49 que adquirí exactamente hace 23 años,ha probado de todo, comenzó con una piper de vuelo circular del tipo tablas y posteriormente por un Spitfire todo tablas, golpes hasta aprender y agua, ya que más tarde me dediqué a fabricar hidrodeslizadores con motor aéreo, incluso pasadas de vueltas, ya que al afinarlo subía de vueltas hasta que cambiaba el sentido de giro, y siempre con metanol del malo, (para barbacoas), sin nitrometano y con ricino de farmacia.

Aquí está, sin el muelle de arranque, el cual lo perdió hace años. 

Mi segundo Babe Bee, comprado en el rastro de Madrid, 2 euros, olvidado en una caja con la bujía fundida.

Este creo que es un McCoy sin depósito y con control del escape para regular las revoluciones, funcionando también. 

Otro de la época, es un 0.49 con depósito y arranque por muelle, una ligera variante respecto a los Cox.

Este ya es de los modernos, por decir algo, es un 0.49 TeeDee con regulación de escape y silenciador.

Casi tan viejo en mis manos como el primero, pero en este caso es un 2.49cc con regulación de escape, por comparación con el anterior se aprecia la deformación de la trompeta de admisión del carburador, debido a varios incendios que provocaba.

El cox 0.020 muy poca potencia y aún sin poder arrancar por falta de hélice.

El TeeDee de 0.010, el más pequeño de los Cox en perfecto estado y funcionamiento.