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-. Fondos R28 .-
-. El R28 .-
Un día soñé que...
David se puso la capa de Supermán con Red Bull. ¿Se pondrá Sebastien la de Batman para Toro Rosso?
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Decía Rafaella "Na, na. Na na naaa, na. Na na nana nana nana rumoo re, ru moo re...", y como gusta y se lee en este "mundillo" de la F1 eso de los rumores, yo voy a crear(me) uno... y es:
¿ALONSO VOLVERÁ A McLAREN?
Extraído de Grand Prix International y que cada uno saque sus conclusiones, o sus rumores.
Fernando Alonso ha estado en boca de varios notables de la F1 durante el fin de semana. Raro es el Jefe de Equipo que no recibe alguna pregunta sobre el asturiano y su futuro. La declaración más reveladora es una de Martin Whitmarsh, al que todos colocan como relevo de Ron Dennis al frente del equipo anglo británico. "El año pasado no hubo mal ambiente ni mala relación entre los pilotos, yo no la vi. Este año tenemos una pareja muy equilibrada, pero ninguno tiene la experiencia de Fernando"
Seguiremos rumoreando...
Fuente: Grand Prix International
SINGAPUR PRUEBA LA ILUMINACIÓN
Los organizadores del G.P. de Singapur probaron el sistema de iluminación que han preparado para el G.P. de F1, en la que será la primera carrera nocturna de la historia de la F1.
La prueba se hizo con diecieséis grupos de focos en un tramo de poco más de 60 metros. La iluminación alcanzó los 3000 lux, la luz del sol llega a los 50000, por los habituales 100 lux que tienen las farolas de iluminación normales.
El G.P. tendrá lugar el 28 de septiembre.
Fuente: Grand Prix International
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DE LA ROSA HABLA DE "LA ECU"
"Aunque la haya hecho McLaren, nosotros nos hemos tenido que adaptar. El sitema no es el que utilizábamos nosotros tampoco. Tiene muchos más límites, y no podemos cambiar casi nada. Hay que decir que los equipos ya tenían desde el año pasado esta centralita, para usarla y comprenderla, por lo que no existe ventaja"
Fuente: Grand Prix International
¿TENDRÁ VENTAJA McLAREN CON LA NUEVA ECU?
El caso es que este "asunto" debería ir en "Noticias", pero yo lo he leído fuera de fecha (buscando fotos de la nueva ECU) y lo considero BASTANTE interesante. De momento, extraigo de Higmotor unos textos que me han llamado mucho la atención:
17 de noviembre, 2007
El director técnico de
Renault,
Bob Bell ha dicho que es obvio que
McLaren empezará la temporada del 2008 con ventaja sobre sus rivales. Coincidiendo con la prohibición del control de tracción, el año próximo cada escudería usará una centralita electrónica (
ECU, del Electronic Control Unit) estándar.
Los encargados de fabricarla serán
Microsoft y
McLaren, de ahí las sospechas.
La primera remesa de centralitas, que fue recibida el pasado verano, no
satisfizo a las escuderías, ya que incluso algunas no pudieron arrancar sus monoplazas.
Renault es uno de los equipos más afectados, ya que su sistema era posiblemente el mejor de toda la
Fórmula 1.
Bell dijo al respecto:
"Para una escudería como la nuestra, es un paso atrás. Y es obvio que aquellas que tuvieron conocimiento de la ECU de McLaren con anterioridad partirán con ventaja, ya que adaptarse al nuevo sistema llevará mucho tiempo"
También dijo que la centralita no es tan buena como la suya:
"El sistema tiene peor rendimiento. Su capacidad, complejidad y funcionalidad no están al mismo nivel"
Dejo unos enlaces para quienes les interese el asunto. A mí personalmente sí, aunque creo que todo lo que lea me va a producir una sensación de rabia e impotencia.
Técnica de F-1 en "JP"
A BMW tampoco le convence la nueva ECU (23 - 11 - 07)
Trulli cree que puede haber trampas con la nueva ECU (26 - 01 - 08)
Las salidas de los McLaren impresionan a Heidfeld (14 - 03 - 08)
Fuente: Higmotor
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¿Nunca has tenido curiosidad de saber cómo transportan y llegan los monoplazas a los circuitos donde se celebran los Grandes Premios?
¿Y el "Medical" y "Safety Car"?
Gracias a GP Update podemos ver algunas de esas interesantes instantáneas:
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Para que no digan que me visto sólo de un color... aunque, he de reconocer que pienso que el Rojo sería el que mejor le quedaría al mono de Alonso...
Me ha llamado la atención la terminación del morro de los Ferrari (siempre un paso por delante de los demás equipos) que según la revista Grand Prix International "la cuidada intersección de los planos con el nose cumple hasta con cánones estéticos dignos de un diseño de Pininfarina"
Qué razón tienen!
Pincha sobre ellas para abrirlas y luego, ya sabes, "guardar como"
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A lo largo del Campeonato irán apareciendo fotos y fotos estupendas para fondos de escritorio. Como yo no seré capaz de localizarlas todas, si quieres puedes enviarme la "url" de la foto, o la foto misma a la dirección de correo electrónico.
Unas bonitas vistas del R-28:
Clickea sobre las imágenes para ampliarlas.
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