Espectaculares  imágenes del día, de la etapa 9 del Dakar 2010 disputada el día 11 de enero, con las impresionantes dunas del desierto de Atacama.

KTM da un golpe de revés a la ASO.

Ante la polémica suscitada por la ASO de cara al Rally Dakar de este año, en aplicar la limitación de las cilindradas de las motos a 450 CC., con la intención de romper la hegemonía de la marca

AFRICA RACE 2010.

Un año más, y tal y como

nos tenía acostumbrado el Dakar, a finalizado la 2ª Edición del Africa Race en la mítica playa del Lago Rosa, una preciosa llegada al más puro estilo  de una auténtica Marathon.

Jean-Louis Schlesser  revalida su 2º triunfo en categoría de Coches.

Sobre dos ruedas, la victoria ha sido para Marco Capodacqua, y en la categoría de camiones por parte de Miklos kovacs.




Austriaca KTM de las últimas 8 ediciones en la categoría de motos. KTM amenazó con no participar en la prueba, y enviar a sus pilotos a disputar el Africa Race, finalmente la ASO cedió no limitando la cilindrada de las máquinas pero si limitando la potencia colocando una brida en la admisión.

Pero en la reglamentación, no especificaba limitación alguna de cilindrada por encima de 450 CC. KTM puso a sus ingenieros a trabajar, ante la drástica disminución de potencia suponía para sus máquinas de 690 CC., y decidieron emplear sus motores de 730 CC., que con la brida venía a equipararse con la 690 CC. Con la que la marca Austriaca se ha visto beneficiada ante la laguna de la reglamentación del Dakar.

Carlos Sainz Vencedor del Dakar.

Por primera vez en la historia del Dakar un Español ha sido vencedor en categoría de coches

Cyril Despres ha conseguido su 3º triunfo en el Dakar.

El piloto de motos francés Cyril Despres (KTM) conquistó el Dakar Argentina Chile 2010, tras finalizar sexto la última etapa, entre Santa Rosa y Buenos Aires, en la que se impuso el portugués Ruben Faria (KTM). La jornada final del rally no deparó sorpresas de última hora y el galo se llevó su tercer Dakar con más de una hora de ventaja sobre su inmediato perseguidor, el noruego Pal Ullevalseter (KTM).

A Sainz le bastaba con conservar la ventaja de 2:48 que tenía con Al Attiyah y lo ha hecho, ya que sólo ha perdido 36 segundos con el piloto qatarí, su gran rival en la escudería alemana y finalmente ha ganado el raid con 2:12 sobre el príncipe árabe.