principal        cosas de bikers y cicletos        contactos

    El tipo de manillar que uses y el uso o no de avances influirá en la seguridad, comodidad y propiedades de conducción de tu máquina.

Tipos de manillar

    De doble altura o recto, el de doble altura te dará mayor maniobrabilidad de tu máquina en terrenos ratoneros, sobre todo en los descensos. El plano es más escalador y da mejores resultados en remontadas, esto lo notarás cuanto más pendiente tenga la cuesta.

Seguridad

    Al dar mayor maniobrabilidad, el de doble altura es más seguro, aunque no hay una diferencia importante. Donde la diferencia si es considerable es en el tema de los avances, aunque estos son cómodos rodando por terrenos sin dificultad y facilitan la escalada de rampas de mucha pendiente al desplazar peso adelante y evitar que en cuestas pronunciadas la bici te "relinche" (levante la rueda delantera del suelo), el uso de avances puede ser la causa de un "pellejazo" monumental, ya que en terrenos difíciles, se pueden enganchar en un arbusto o rama que se interponga en tu trazada, y eso te puede descabalgar de la bici con más facilidad de la que creemos. Resumiendo, más seguros los manillares de doble altura, y en cuanto a la colocación de avances, el uso de ellos, puede ser la causa de un pellejazo impresionante.

Comodidad

    El de doble altura es más cómodo que el recto, al estar en una postura más erguida, el uso de avances también te dará comodidad en terrenos fáciles, aunque ya hemos comentado el riesgo de usar avances.

Consejo

    Nosotros, en general nos inclinamos por manillar de doble altura, aunque si ruedas cómodo, montar un manillar plano también puede ser una opción. En lo que si tenemos mayor unanimidad, es es que montar avances en el manillar, puede quedar bonito y tener algunas ventajas, pero son causa de accidentes serios, por lo que desaconsejamos su uso.