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volver Ajustes del cambio principal El que tengas el cambio bien o mal ajustado puede marcar la diferencia entre disfrutar de una salida sacándole el máximo rendimiento a tu energía, o aguantar el tipo manteniendo "ruiditos" y malgastando tu energía por no poder llevar el desarrollo adecuado. Veamos como se hacen los ajustes para que tu caso sea siempre el primero. Puedes ampliar las imágenes pulsando sobre ellas. El primer ajuste Lo primero es ajustar la altura de la ruleta superior del cambio, se hace actuando sobre el tornillo de la figura 1. Se trata de conseguir que dicha polea esté próxima a la corona grande, pero sin que se toquen, apretando separamos la ruleta. figura 1 Ajustes de los topes interior y exterior del cambio.
Con este ajuste evitaremos que la cadena se salga de las coronas de piñones, colándose entre el piñón grande y la rueda (tope interior) o entre el piñón pequeño y el cuadro (tope exterior). Figura 2
figura 2
Tope interior. Se regula con el tornillo marcado con la letra " L ", apretándolo se desplaza el tope hacia las coronas, aflojándolo, desplazamos el tope hacia la rueda. El punto correcto es cuando la polea superior del cambio está en línea con la corona grande.
Tope exterior. Se regula con el tornillo marcado con la letra " H ", apretándolo se desplaza el tope hacia las coronas, aflojándolo, desplazamos el tope hacia el cuadro. El punto correcto es cuando la polea superior del cambio está en línea con el piñón pequeño.
Ajuste de los cambios.
El ajuste se hace apretando o aflojando los tensores de la maneta o el del cambio indistintamente, desenroscando los tensores, el cambio tenderá a subir a un piñón mayor. Empieza con el plato mediano y piñón pequeño, pulsamos para subir a un piñón mayor, si no sube, desenroscas media vuelta uno de los tensores y vuelves a probar, así hasta que cambie de piñón con decisión, si te pasas desenroscando, no te cambiará bien cuando quieras poner el piñón pequeño, en este caso tendrás que roscar un cuarto de vuelta el tensor que estés manipulando. Figura 3.
figura 3
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